Ve spolupráci s designérem Pavlem Sajtákem, kterou jsme začali v r. 2010 při projektu nových karbonových celoodpružených FSX rámů – platforma A-RAY a ERA 2011, jsme pokračovali při návrhu nového karbonového rámu 2. generace pro krosová kola – modely AVION a SYNERGY 2012.
Rám vzhledově výrazně vychází z celoodpružených karbonových rámů, které byly naším prvním společným počinem. Patrná je zde partie prohnutí horní části rámu, kdy horní rámová trubka přechází plynule v sedlové vzpěry. Opticky tak připomíná prohnutý tvar luku, má výrazný sloping a zajímavý tvar, ale také získává na tuhosti předního trojúhelníku. Některé konstrukční rámové prvky si nese krosový rám z karbonového 29“ rámu roku 2011. Je to především direct Post Mount (PM) integrovaný do řetězové vzpěry připravený pro 6" brzdový rotor, středové pouzdro široké 73 mm, ale např. také kónická hlavová trubka kompatibilní s rozšiřovaným sloupkem vidlice 1,5“ tapered. Opět jsme použili tzv. ICR (Inner Cable Routing = vnitřní vedení lanek) jak pro oba měniče, tak ale i pro zadní hydraulickou brzdu v případě modelu SYNERGY. AVION bude mít vedené lanko pro zadní mechanickou V-brzdu také uvnitř rámu v do rámu integrované duté PVC trubičce. Sedlová vzpěra bude v tomto případě vybavena patkami pro čepy V-brzdy.
Nezapoměli jsme ani na rámové doplňky potřebné pro správný krosový rám. Ať již to jsou závity v patkách rámu nebo závitová očka v můstcích sedlové a řetězové vzpěry pro možné použití blatníků. Samozřejmostí je integrace nerezových „samolepek“ na řetězové vzpěře proti odření karbonového rámu při nechtěném spadnutí řetězu z převodníků.
Rám je vyroben technologií AUTHOR MONOCOQUE CARBON TECHNOLOGY, jedná se tedy o spojení předního trojúhelníku s řetězovou a sedlovou vzpěrou do jednoho kusu skořepinové konstrukce rámu (tři části rámu jsou viditelné dle barev použitých na 3D modelu). Díky speciálnímu tvarování jednotlivých trubek, zesílení kritických partií a unikátní metodice lepení jednotlivých částí rámu nabízí spojení mezi nejmodernějšími technologiemi tvorby karbonových rámů a současné požadavky na zajímavý tvar a nízkou hmotnost rámu. Rám bude nabízen ve čtyřech velikostech (16, 18, 20 a 22“).
