Karbonový materiál
Jedná se o kompozit, což je obecně řečeno materiál ze dvou, nebo více substancí s rozdílnými vlastnostmi, které dohromady dávají výslednému výrobku nové vlastnosti, které nemá sama o sobě žádná z jeho součástí. Obvykle jedna ze součástí dodává výrobku pevnost a druhá slouží jako pojivo. V našem případě se v podstatě jedná o "textilii" složenou z uhlíkových vláken slinutých epoxidovou pryskyřicí.
Stavební (tzv. Preprag), ale. i finální pohledové (Uni Directional random) vrstvy kompozitního materiálu používáme od jednoho z nejkvalitnějších výrobců tohoto materiálu - japonské značky TORAYCA, dodavatele karbonu např. i pro F1 monoposty značky BRAWN GP. Jejich zpracovatelem a výrobcem samotného rámu, resp. dalších komponentů pro nás je Taiwanská firma Carbotec Ind.
Fyzikální vlastnosti a výhody:
- možnost specifikovat fyzikální vlastnosti rámu dle potřeby pro určité specifické oblasti
- nízká hmotnost
- nižší poddajnost v porovnání s duralovým materiálem
- vysoká pevnost a tuhost
- vstřebávání otřesů (absorpční vlastnosti)
- téměř neomezená možnost tvarování profilů
- bez omezení pro grafiku a designu rámu (absence svárů) klesající
Finální pohledová vrstva rámu
1. Pleteniny:
- a) 12K
- b) 3K (AUTHOR do r. 2009)
- c) 1K
2. Jednosměrné vlákno (UD = Uni Directional): s příměsí „vlasů“ (hair) označujeme jako povrch „random“
Od roku 2010 používáme na našich karbonových rámech pouze UD, resp. random finální pohledovou vrstvu karbonového materiálu
Lesklý resp. matný povrch rámu
Lesklý - aplikace čirého laku ve 100%
Mat - aplikace laku s matnou příměsí do čirého (poměr 4:1) – např. Modus 2010
Úrovně a fyzikálně - mechanické vlastnosti karbonového materiálu na rámech AUTHOR 2013
- A – CA88, CA77, MAGNUM, INTROVERT, A-RAY 5.0, ERA 3.0, CA-TRACK
- B – CA66e, CA66, CA55, CA-ROAD TT, CA-TRI, SECTOR 29, SECTOR, MASTER
- C – A-RAY 4.0/3.0, ERA 2.0, REVOLT 29, REVOLT, MODUS, SYNERGY, AVION
